Eef Sluiter   translator of pages of this site    ENGLISH VERSION         UPDATED: 22-01-05

3200 km met de Ro80 op vakantie door Frankrijk……..

Zoals te doen gebruikelijk wordt ter voorbereiding van de toch wel lange rit en nog maar kort in mijn bezit (3 maanden) de Ro 80 uitgebreid nagezien bij Van Heusden en oa van nieuwe versnellingsbak olie voorzien. Nieuwe bougies worden gemonteerd, want ik wilde geen startprobleem krijgen en dan is het de eerste dag van de vakantie. Mijn vrouw en ik hadden de Ro ingepakt en we vertrokken om 6.30 s' morgens richting Frankrijk. Een bezoek aan het tankstation was wel noodzakelijk en we konden 60 liter toevoegen aan de eerste vakantieonkosten.

OP NAAR HET ZUIDEN

Ik had gekozen om via Maastricht, Luik en Luxemburg te rijden. Luxemburg omdat de benzine erg goedkoop is (77 eurocent per liter) en de olie was er ook erg goedkoop. Ook kocht ik daar van BP een liter dieselschoonmaakmiddel en heb daar wat van in de benzine gedaan..s' avonds arriveerden we in Dijon en overnachten we in het IBIS hotel.

De volgende dag konden we vroeg weg en omdat we gekozen hadden voor de Route National schoot het lekker op. Naast ons op de Peage was het stervens druk en wij konden lachend en vol goede moed onze reis vervolgen. Onze route werd door de routeplanner van Shell bepaald en dat was niet erg logisch. Toch zijn we deze route blijven volgen en als resultaat waren we om ongeveer 15.00 bijna op de plaats van bestemming.

Het was Zaterdag en we wilden Zondag lekker rustig aandoen. Daarom bij een Supermache langs voor wat inkopen. Dat was maar goed ook, want toen we het laatste stukje richting ons gehuurde huis reden, moesten we verschrikkelijk smalle en kronkelige weggetjes berijden. Het was voor mij al weer erg lang geleden dat ik deze ervaring in Zwitserland had, maar dit was vele malen erger. Het laatste stukje 500mtr was een geitenpad van precies 1 auto breed en toen was er de vakantieplek. Erg mooi en een stilte paradijs. Ik zei als we elke dag dit moeten rijden, dan weet ik niet of we de berg nog wel een keer op en af gaan. Maar gelukkig, alles went.

WEGGEBRAND

We hebben 14 dagen lang bijna elke dag de Ro de berg op en af gereden en ondanks tegenliggers van 1 ½ auto breed, nooit een probleem gehad. Motorisch was de Ro op zijn best en ik denk dat de lange en hete heenreis de vervuiling van de motor heeft weggebrand . Gedurende de gehele vakantie geen startproblemen en de trekkracht was vanaf 2200 toeren uit de kunst. Enkele foto’s van de omgeving met de Ro 80, door mijn vrouw omgedoopt tot RO-nald, stuur ik hierbij. Wij zijn erg blij met de Ro en rijdend zal ik hem verder cosmetisch verfraaien

Eef Sluiter          Amsterdam