Veranderingen, Änderungen, changes        update: 07-01-2006

1967  1968  1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977  -rest in a few weeks!

NL: Wie met voor het restaureren een sloper wil kopen moet er op letten dat het er een is van het zelfde bouwjaar, Uiterlijk zijn er weinig verschillen maar de talrijke modificaties maken het vervangen van onderdelen nog wel eens lastig. In dit overzicht zitten vrijwel alle veranderingen . Een modelwissel vond vaak plaats na de zomervakantie of in de herfst.

D: Wer sich zum Restaurieren eine Schlachtkarosse zulegen wil, sollte auf ein Exemplar aus dem gleichen Baujahr achten, Äuserlich nur wenig sichtbar, erschweren die zahlreichen Modificationen einen einfachen Austausch der Bauteile. In dieser Übersicht sind die meiste Änderungen aufgefürt. Modellwechel war jewels im Hebst, oder gleich nach den Werksferien eines Jahr

Bouwjaar 1967 -  - Baujahr 1967 -  - Year 1967

Prototypen/    16 auto's / Fahrzeuge (7. April '66 tot April '67)
voorserie/ Vorserie:   18 auto's / Fahrzeuge (vanaf 4. Augustus  '67)

 Chassis-Nummer   Motor-Nummer  Kleur/ Farbe  Toepassing/ Verwendung
 80 001 020  612 01 025  opp gelb  Vertrieb
              21               26  rot  Tech. Kontrolle
              22               24  sepia- met.  Tech. Entwick.
              23               27  sepia- met.  Presse
              24               28  sepia- met.  Presse
              25               23  sepia- met.  Presse
              26               21  opp. gelb  Presse
              27               29  sepia - met.  Presse
              28               31  saguntoblau  Aufsichtsrat
              29               32  gletscherweiss  Aufsichtsrat
              30               34  sepia - met.  Einkauf
              31               33  saguntoblau  Einkauf
              32               35  sepia - met.  Einkauf
              33               36  gletcherweiss  Einkauf
              34               37  saguntoblau  Einkauf
              35               38  saguntoblau  Einkauf
              36               --  rauhreif  ohne motor
              37               22  sepia -met.  

Nederlands:

Serieproductie:
Chassis-nummer   80 001 051     -    80 001 640        ( 06.10.'67 - 02.02.'68 )
Motor-nummer      612 01 044     -    612 01 616        ( 06.10.'67 -16.01.'68 )
motor-nummer     612 01 00 004  -   612 01 00 139    ( 15.11."67 - 02.02.'68 )

NL: Motorruimte zwart, stofhemel zwart, ongekleurde Sekurit voorruit D 44, 9 draden in achterruitverwarming, achterlicht glas deels dwarsgestreept.
Geen verticale aluminium bekleding op instap kokerbalken, op kokerbalk "hartgummi Auflage".
Bumpers zonder klinknagels. Afsluitbare roosters in het dashboard.Rubber onderaan de schakelpook met dubbele lip.
Radiator ventilator uit aluminium en ijzeren rand rond ventilator. Kilometerteller-uitgang rechts aan de versnellingsbak.
Geen sleepoog aan de achterzijde.  Gebogen binnenspiegel.

Hout-imitatie op dashboard. is echter zo nooit in productie gegaan. Wel op eerste folder te zien geweest
Verschillende Wankel symbolen op dop die het midden van het stuur bedekt. Wankelsymbolen ook nooit in productie gegaan.
Wel op eerste folder te zien geweest
Linker ruitenwisser voorzien van 'wind-aandruk' lip.

Kleuren (met lak nummer) : gletscherweiss (531), saguntoblau (328), sepia-metallic (226)   - In de voorserie zit ook nog een vreemde kleur "opp. gelb".
Opties: bumperrozetten, greep aan de kofferklep, diverse radio's, automatische antenne

Deutsch :

Serie:
Fahrzeug -Nummer   80 001 051     -    80 001 640        ( 06.10.'67 - 02.02.'68 )
Motor-Nummer      612 01 044     -    612 01 616        ( 06.10.'67 -16.01.'68 )
Motor-Nummer     612 01 00 004  -   612 01 00 139    ( 15.11."67 - 02.02.'68 )

D: Anfänglich Ausstattungs unterschiede. Motorraum swartz lackiert, Stoffhimmel swartz, ungetönte Sekurit-Frontscheibe D-44, 9 Heizfäden in der Heckscheibe, Rückleuchtenglass quergestreift, Einstiegsholme seitlich ohne Eloxal-blenden, auf Aussenholm swarzeHartgummi-Auflage, Stoss-stangen ohne Nieten, verschliessbare Lüfter -öffnungen im Armaturenbrett, gummibalg am Schalthebelmit doppelter Lippe,  Lüfterzarge und Metall-Lüfter am Motor, Tachowellen-Abgang rechts vom Getriebe, keine Abschleppöse am Heck, gebogener Innenspiegel, Holz-imitation im Armaturenbereich, Wankel-Symbol in der Lenkradnabe (Beide nicht in die Production, nur im Werbung.) in verschiedener Ausfürungm später Andrück-blech für linken Scheibenwischer, Farben (lacl-Nr.): gletscherweiss (531),saguntoblau (328), sepia-metallic (226, wie Vorserie, in dieser auch andere Farbmuster). Mehrausstattung: Stoss-stangenhörner , Griff für Heckklappe, Radio-geräte, versenkbare Antenne.